Las obras de acceso al Puerto de Garrucha finalizarán a final de año

 

La consejera ha detallado que se mueven en el puerto garruchero, cuatro millones de toneladas de graneles solidos, básicamente yeso. Asegura, asimismo, que durante su visita, los empresarios que llevan a cabo la obra han expresado a la titular andaluza de Obras Públicas según ha comentado, la necesidad de tener más espacio para el depósito del yeso y otras necesidades que han querido ponerle de manifiesto.

Cruz Villalón afirma que está «el de Garrucha es el principal puerto comercial con diferencia en Andalucía y en él se han invertido 20 millones de euros, con la intención de que el puerto no pierda competitividad».

Carreteras y viviendas

Los accesos al puerto son una prioridad y, así, según explica la consejera, el desdoblamiento de la carretera Vera-Garrucha tendrá que esperar todavía. « Todas las obras son importantes pero la situación económica es la que es y tenemos que priorizar. La tenemos programada pero ahora mismo no es una prioridad absoluta».

Igualmente, y respecto al tema de las viviendas ilegales, las que ya tienen orden de derribo y están en proceso judicial también tendrán que esperar, en esta ocasión, a lo que diga la justicia, el decreto que sacó la Junta no contempla estas casas. Eso sí y como avance, Cruz Villalón ha adelantado que pronto saldrá en el BOJA una Normativa Directora que dará instrumentos a los ayuntamientos para facilitar la interpretación de la aplicación del decreto, explicando, por ejemplo, las condiciones mínimas de habitabilidad que debe reunir una vivienda o cómo se hace el avance para aplicar dicho decreto. Son consejos, afirma Cruz Villalón, para facilitar la labor municipal.